جام جم نوشت: گویا وزارت صمت به دنبال اجرای طرح جدیدی است تا بتواند واردات خودرو را انحصاری نموده و آن را در اختیار برخی از شرکتهای خودروساز دولتی قرار دهد. در این طرح دولت می خواهد برای واردات خودروهای زیر 9000 دلار، برای خودروساز با تصدی گری خود انحصار ایجاد نماید. به امید اینکه با ایجاد این رانت، گوشه کوچکی از مدیریت بسیار ضعیف خود بر صنعت خودرو را پوشش دهد. قرار است خودروساز دولتی این خودرو را با تعرفه 10 درصد وارد کشور نمایند در صورتیکه اگر بخواهند آن را تولید کننده تعرفه واردات قطعات آن 20 درصد خواهد بود. علاوه بر آن برای واردات این گونه خودروها لازم نیست خودرو فرسوده ای از رده خارج شود. عملا با این اقدام دولت با سیاست های خود، قیمت خودروی وارداتی را از قیمت همان محصول در صورتیکه در داخل کشور تولید شود ارزانتر خواهد نمود.
گویا مشاوره دهندگان بخش خودروئی وزیر محترم صمت، فراموش کرده اند که مقام معظم رهبری در سخنرانی اشان در دیدار جمعی از کارگران فرمودند 1 میلیارد دلار واردات مساوی با از دست رفتن 100 هزار شغل.
البته شاید وزارت صمت به یقین رسیده که خودروسازان دولتی توان تولید محصول با کیفیت و قیمت مناسب را ندارند لذا تصمیم گرفته تعرفه واردات را برای این خودروسازان کمتر از واردات قطعات برای تولید خودرو در نظر بگیرد و انحصار واردات را در اختیار آنها قرار دهد. هر چند با ترفند تولید محصول در داخل کشور در آینده! همگان از استراتژی تحریم کنندگان مطلع هستند، یعنی واردات خودروی کامل آزاد ولی واردات قطعه برای تولید تحریم. نتیجه آنکه در آینده تولیدی در کار نخواهد بود و خودروساز دولتی به دنبال واردات است.
بر همگان آشکار است که شرکتهای با تصدی گری دولتی، محصولات قدیمی بی کیفیت را به قیمت بالا تولید می کنند. در صورتیکه به فرض محال پس از واردات خودرو، امکان تولید آن محصول در داخل کشور توسط شرکت دولتی میسر گردد، می بایست منتظر باشیم با سیاست های وزارت صمت، قشر ضعیف جامعه خودروی ارزان را به قیمت بالا و کیفیت پائین خریداری نمایند.
همچنین شنیده شده این ماشین ساخت برزیل است و 70 اسب بخار بیشتر قدرت ندارد و شاید دولت برای نجات یکی از شرکتهای تحت تصدی گری خود مجبور شود از برخی استاندارد ایمنی 85 گانه چشم پوشی کند. در این صورت باید مطمئن شد هیاهوی ایجاد شده در مورد ایمنی خودرو سناریوئی برای واردات خودرو بوده و نه بهبود ایمنی آن. البته که چشم امید همه به سازمان ملی استاندارد جهت اطمینان از رعایت کامل استانداردهای ایمنی در راستای محافظت از جان مصرف کنندگان است.
حال اگر دولت قصد داشت خودرو ارزان را به دست مردم برساند شرایط واردات خودروی ارزان را برای همگان محیا می نمود و نه در اختیار خودروسازان دولتی قرار دهد.
به نظر می رسد وزارت صمت تمام تلاش خود را برای جلوگیری از خصوصی سازی و توسعه صنعت به دست شایستگان به کار گرفته است.
قالیشویی شوش
قالیشویی آرکا (اصل تهران سابق)-قالیشویی شوش,قالیشویی در شوش,قالیشویی نزدیک شوش,قالیشویی محدوده شوش,قالیشویی حوالی شوش,قالیشویی نزدیکی شوش,قالی شویی شوش,قالیشوئی شوش,شستشوی فرش در شوش,خدمات قالیشویی شوش,بهترین قالیشویی شوش,نزدیکترین قالیشویی به شوش,قالیشویی خیابان شوش,قالیشویی محله شوش,قالیشویی منطقه شوش .
مبل شویی شوش و مبلشویی در شوش
رفوی فرش در شوش,مرمت فرش شوش
نزدیکترین قالیشویی به شوش برای ساکنان این محدوده با پرسنل مجرب و دستگاه های قالیشویی مدرن در شوش
برترین قالیشویی شوش به صورت 24 ساعته و در تمام ایام سال حتی روزهای تعطیل در منطقه شوش آماده سرویس دهی است
اگر به دنبال قالیشویی محدوده شوش هستید همین حالا با شماره های ما تماس بگیرید
به دلیل نزدیکی به شوش در کمترین زمان ممکن فرش های شما را جمع آوری می کنیم و پس شستشو درب منزل شوش تحویل می دهیم
تخفیف ویژه قالیشویی شوش برای مشتریانی که در هنگام تماس به نحوه آشنایی از طریق سایت اشاره کنند
قالیشویی نمونه شوش با سالها تجربه
قالیشویی نزدیک شوش
تنها سایت رسمی قالیشویی شوش
تمام فرش ها در قالیشویی شوش پس از شستشو لول و کاور شده درب منزل به شما تحویل داده می شود
شماره قالیشویی آرکا (اصل تهران سابق) شوش را از 118 بخواهید
آدرس و تلفن قالی شویی شوش
متخصص در شستشوی قالی ابریشم و گل ابریشم در شوش
قالیشویی اطراف شوش زیاد است ما بهترین است طبق گفته خود شما عزیزان
قالیشویی سمت شوش که از شوینده های طرفدار محیط زیست استفاده می کند فقط ما هستیم
پس تا دیر نشده است با قالیشویی آرکا (اصل تهران سابق) شوش تماس حاصل نمایید
ارزانترین قالیشویی حوالی شوش
